3月30日消息:據(jù)TorqueNews報道，日本汽車業(yè)的一位官員稱，豐田和特斯拉自去年以來一直在洽談合作關(guān)系，目前正接近最后階段。達成合作后，特斯拉將能利用豐田平臺以低成本推出一款緊湊型SUV EV，特斯拉則向豐田公司提供部分安裝在其車輛上的電子控制平臺和軟件技術(shù)。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在去年9月的「電池日」上表示，特斯拉「將在2023年發(fā)布一款價值2.5萬美元的緊湊型平價電動汽車」。不過，在專家中，有幾種意見認為，特斯拉很難找到以如此低的價格銷售電動汽車的方法。尤其是考慮到特斯拉已經(jīng)在2017年開發(fā)了Model3，在2020年開發(fā)了ModelY電動車，Cybertruck和Semi電動卡車的工作。

報道稱，這對特斯拉和豐田來說都是明智之舉。特斯拉曾在2012年幫助豐田打造了搭載特斯拉電池系統(tǒng)的豐田RAV4電動汽車，不過由于銷量不佳等各種原因，豐田和特斯拉的合作在2017年結(jié)束。豐田還可以通過使用特斯拉技術(shù)，大幅減少其汽車集成電子控制平臺和操作系統(tǒng)的創(chuàng)新資源和時間。據(jù)豐田評估，能夠通過 OTA 無線更新來控制和改善車輛功能的集成電子控制平臺和操作系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)落后于特斯拉。

換句話說，通過雙方的合作，特斯拉可以降低小型電動SUV的開發(fā)成本和周期，而豐田的好處是在電子控制平臺和操作系統(tǒng)開發(fā)上獲得收益。它的目的是通過縮短時間，讓兩家公司互相彌補對方的弱點，從而達到雙贏的效果，讓兩家公司更加專注于自己的優(yōu)勢。